SpaceX ha annunciato di non accettare più nuovi clienti commerciali per i restanti lanci del razzo spaziale Falcon 9 (che verrà ritirato a inizio anni ’30) per puntare su Starship. Avio potrebbe trarre vantaggio da questa scelta.

SpaceX sta diventando sempre più aggressiva nella sua roadmap per rendere operativo il futuro razzo spaziale Starship (il cui prossimo lancio è previsto per il 22 settembre) e ritirare uno dei vettori che hanno cambiato il mercato dei lanci spaziali negli ultimi anni: il Falcon 9 (o Heavy, nelle versioni a tre booster). In generale non è ancora stata annunciata una data certa, ma potrebbe avvenire entro l’inizio degli anni ’30, dopo che la Stazione Spaziale Internazionale sarà fatta deorbitare e con Starship che dovrebbe essere operativa e con cadenza di lancio adeguata  La società di Elon Musk punta a ritirare sia i Falcon 9 che le capsule Dragon (comprese le Crew Dragon), con Gwynne Shotwell che ha dichiarato come SpaceX voglia lasciare a Boeing il settore dei voli umani commerciali in orbita bassa terrestre, anche se la navicella CST-100 Starliner non è ancora certificata per il volo umano avendo fallito le precedenti missioni. Stando a nuove informazioni, SpaceX non accetta già da ora nuovi carichi utili commerciali per Falcon 9 e quindi i clienti stanno cercando delle alternative. Tra queste sembra che la società italiana Avio potrà avere un ruolo importante grazie ai vettori Vega e alle future soluzioni riutilizzabili. Giulio Ranzo (CEO di Avio) ha dichiarato durante la conferenza con gli investitori “posso dirti che SpaceX è già saturata, perché abbiamo un sacco di clienti che vengono da noi e dicono: Oh mio Dio, potete farci volare?”. In generale SpaceX potrebbe non accettare più clienti per le missioni in rideshare dando priorità alle missioni governative e a quelle già riservate in precedenza oppure alle missioni della stessa società (per esempio per Starlink o Starfall).